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廣西北投公路建設投資集團有限公司（原“廣西翔路建設有限責任公司”）是自治區直屬企業廣西北部灣投資集團有限公司的全資子公司，成立于2011年，注冊資本金3億元。主要從事“普通公路建設、養護管理”和“普通公路沿線資源開發與經營”，其他業務圍繞兩大主業開展。

近年來，北投公路集團持續加快轉型升級發展步伐，在自治區國資委對北投集團重要子企業排名中名列前茅，位列第4名；公司致力于持續做大做強普通公路投資建設及養護管理，大力發展路衍經濟產業，致力于成為“可持續發展、國內一流”的普通公路投資建設運營綜合服務標桿企業。

按照自治區黨委、政府部署，北投公路集團深耕全區普通國省干線公路投資建設業務。2011年以來，累計承接廣西普通公路建設與養護項目總投資達551億元，包括廣西目前利用國際金融組織貸款金額最大（5億美元）項目西部陸海新通道廣西普通國省干線公路服務能力提升工程等重大項目。其中，普通國省干線公路建設項目共66個（分81期實施），建設里程約4334公里，總投資約508億元，截至2025年2月底，已建成通車項目47個（61期），竣工項目23個（31期），其中28期榮獲優良工程，通車總里程達3491公里。北投公路集團以實干擔當打造了“品質路網”的企業品牌，積極為全區路網建設提供優秀案例，贏得了社會各界廣泛好評。

北投公路集團注重人才引進及培養工作，積極發揮人才優勢，擁有一支熟悉廣西區情、精通項目管理、作風硬朗的交通建設管理團隊。目前在編員工335人，其中，碩士42人，本科及以上學歷占員工總數79.7%；教授級高工1人，高級技術職稱70人、中級職稱122人。共設置職能部門13個，全資子公司2個，成立了以柳州、河池、桂林、桂東南、南寧、沿海、百色等7大片區為主的公路建設管理機構統籌管轄40余個路網項目。

北投公路集團高度重視科技創新工作，聚焦公路建養關鍵需求，圍繞產業鏈部署創新鏈，牽頭建設廣西壯族自治區數字普通公路建養一體化創新應用工程研究中心、南寧市公路數字化建養工程技術研究中心，參建自治區公路創新中心、創新聯合體及中試研究基地等科技創新平臺，建立了“產學研用”相結合的創新體系；先后主持、參與省部級科研課題6項、市廳級科研課題9項，主編、參編廣西交通運輸行業標準18項，獲得省部級科技獎5項、市廳級科技獎2項；累計獲得授權發明專利9項、實用新型專利18項；自主研發的“數智公路一體化平臺”在區內首創用地和農民工管理模塊，并獲評廣西交通運輸創新典型案例；投資建設的2個路網項目被列入廣西交通運輸科技示范工程，其中采用波形鋼腹板組合橋梁結構的飛龍大橋（主跨185米）被列入自治區交通運輸廳“交通強國智慧交通”試點和2021年度廣西交通運輸科技示范工程示范項目，且多項創新成果達國際先進水平，作為普通路網連續剛構橋典型結構的八渡三橋被列入2022年度廣西交通運輸科技示范工程項目；企業管理工作獲全國交通企業管理現代化創新成果一、二、三等獎……公司在全區公路行業的技術話語權不斷增強。

北投公路集團一直秉承“人企合一，高質量發展”的經營理念，堅持推動黨建與業務共融共促，以“堅決打通交通最后一公里”為使命，以“壯美公路，回家的路”為愿景，先后獲得中國文化管理協會“第八屆最美企業之聲”多個獎項和全國交通運輸“企業類十佳文化品牌”“十佳宣講人”、全國公路交通行業百個先進基層黨組織、全國交通基礎設施重點工程勞動競賽優勝單位、自治區交通運輸年度工作突出貢獻集體、廣西重點工程協會先進單位、自治區國資委黨委先進基層黨組織、廣西公路系統“最美黨支部”等多項榮譽。

大潮涌動千帆競，揚帆起航正當時。北投公路集團將始終不渝竭誠服務于廣西農村交通建設，積極為實現人民美好出行、助力鄉村振興、建設交通強國貢獻國企力量，以實際行動踐行“公道業成，路通萬家”的莊嚴承諾。